WG7121340130 は、ホイールをハブにしっかりと固定することを主な目的としたリアホイールボルトとナットのアセンブリです。車両の走行安全に不可欠な荷重支持部品です。1.主な機能
1.剛結とトルク伝達
リアホイールリム、ブレーキドラム/ローター、ハブを高い予圧で単一のユニットにクランプします。動力伝達チェーンの最終リンクとして、駆動トルクをドライブアクスルから、ブレーキトルクをブレーキシステムからホイールに伝達し、巨大なせん断力に耐える責任があります。
2.荷重支持と応力処理
車両の重量と積載量は、最終的にホイールボルトを介してホイールに伝達されます。コーナリング中は、大きな
横方向荷重に耐える必要があり、悪路では交互の衝撃荷重にも耐え、ホイールとハブ間の相対的な動きを防ぎます。3.安全性と緩み防止
ロックナットまたはセルフロック機能と連携して、ねじのセルフロック特性を利用し、長期間の振動条件下で予圧を維持し、ホイールの脱落(重大な安全上の危険)につながる可能性のあるボルトの緩みを防ぎます。
2.主な特徴と選択に関する注意
1.仕様の一致
:この部品は通常、M23×1.5のような大径細目ピッチねじに対応し、長さは約108mmです。元の車両仕様と厳密に一致する必要があり、互換性はありません。2.強度等級
:大型トラックのリアホイールボルトは、高い予圧下での塑性変形や破壊を防ぐために、通常グレード10.9以上が必要です。3.取り付け仕様
:トルクレンチを使用して、ボルトを複数段階で、メーカー指定のトルク(通常数百N・m)に、千鳥パターンで締め付ける必要があります。インパクトレンチを直接使用することは固く禁じられています。これにより、ボルトが過度に伸びて弱くなる可能性があります。