Fuwa 後部ブレーキ室 ダブル

Fuwa 後部ブレーキ室 ダブル

1機能

• 2 つのブレーキ機能:

・ サービスブレーキ: 圧縮空気がサービス室 ("11"ポート) に入ると,弁を押してブレーキをプッシュロードを通って起動します.

• 駐車ブレーキ: 駐車室 ("12"ポート) が圧縮されたとき,貯蔵されたエネルギースプリングが放出され,弁を押してブレーキを起動します.

• 緊急ブレーキ 安全: 空気供給が故障した場合,駐車ブレーキは自動的に起動し,車両の固定を保証します.

• 負荷適応式ブレーキ: 双室式設計により,異なる負荷と運転条件に適応して,サービスブレーキと駐車ブレーキの力を独立して調整できます.

2仕様

• カメラの構成:

• サービス室: 車両の運転中に動的ブレーキに使用する.

駐車室: 駐車時または緊急時における静止ブレーキ用.

• 港:

"11"ポート: サービスブレーキの空気入口

"12"ポート: 駐車ブレーキの空気入口/排気口

• 固定: 通常は後軸のブレーキ組にボルト付けされ,固定を確実にするフレンズまたはブレーキがあります.

3材料

• 室体: 高強度 アルミ合金または鋳鉄 耐久性および圧力耐性

• 隔膜:空気室を分離し力を伝達するためのゴムまたはポリマーベースの柔軟な膜.

• スプリング: エネルギーの貯蔵と駐車ブレーキの操作のための高強度鋼のスプリング.

• 密着物: ガムまたは合成密着物で,空気漏れを防止し,長期にわたる信頼性を確保します.

4キーパラメータ

• 労働 圧力

• サービス室: 8 十バー (116 十五 psi).

駐車室: 放出時810bar (116145psi) 戦闘時0bar

• ブレーキ力:

• サービスブレーキ: 通常,名指圧で1万1万5千N (2万473万372lbf)

• 駐車ブレーキ: 春力による1万1万4千N (2248万3147ポンド)

プッシュロッドストローク:モデルによって40×65mm (1.57×2.56インチ).

• 温度範囲: -40°C から +80°C (-40°F から +176°F),極端な気候でも動作を保証します.

• サイクルの寿命: ≥1,000,000 サイクル (運転ブレーキ) で,長時間使用のために試験されたスプリング疲労耐性

• 体重: 約8~12kg (17.6~26.5ポンド),サイズと構成によって異なります.

5追加特典

• 腐食耐性: 覆い付きのボディと不老鋼の固定材は,厳しい環境での寿命を延長します.

• モジュラルの設計: 完全な室の交換なしで個々の部品 (例えば,弁,スプリング) を簡単に交換することができます.

• 適合性:国際基準 (SAE J1402,ECE R13,FMVSS 121) に準拠し,ブレーキシステムの安全性を保証する.