材料分析
フワの180mmのスプリングは,高炭素鋼合金鋼で作られ,重荷下で耐久性と回復性を保証します.これらの材料は,優れた強度のために自動車のスプリングに一般的に使用されています継続的な緊張と圧縮サイクルに耐える能力.
主要なパラメータ
1長さ: 180mm
• この長さは,Fuwa調整腕の組装に収まるように最適化され,全体的なブレーキシステム設計と互換性を維持しながら必要な緊張を供給します.
2ワイヤー直径とコイル仕様
• 特定の線直径とコイル間隔の詳細は提供されていないが,そのようなパラメータは通常,望ましいスプリング速度 (硬さ) と負荷容量を達成するために調整される.
3春の速さ (硬さ)
• スプリング 速度は,スプリング を ある 距離 に 圧縮 する ため に 必要な 力 を 決定 し ます.この パラメータ は,ブレーキ の 正確 な 調節 と システム の 安定 性 を 確保 する ため に 極めて 重要 です.
4負荷容量
• フレーム 調節 の 時 に 施さ れる 力 に 耐える よう に 設計 さ れ た スプリング は,永続 的 な 変形 を 避け て 繰り返し の 負荷 サイクル に も し て 完全 な 状態 を 維持 し なけれ ば なり ませ ん.
5設定を終了
• スプリングには,調整腕組内での固定を容易にするために,フック,ループ,または他の端配置が備わります.
6表面処理
• 耐腐食性を高め,使用寿命を延長するために,スプリングは亜鉛塗装,リン酸塩塗装,または特殊塗料などの表面処理を受けることがあります.