Fuwa トルク棒短10 中間:機能と材料
機能
Fuwa トルク棒短10中間 (中間長) は,トレーラー懸垂システムの重要な部品であり,主に以下の機能を満たしています.
1構造的な接続と安定性
• 牽引棒は,懸垂部品 (バランスビームや軸など) をトレーラー・シャシーに接続し,重荷や動力条件下で構造的整合性と安定性を保証します.
2負荷の分布と配置:
• 吊り部分をしっかりと固定することで,タイ棒はシステム全体に負荷を均等に分配し,個々の部品に対するストレスを軽減し,車輪の適切な並列を維持します.
3振動と衝撃抑制:
• ロープストードの設計と材料の選択により,トレーラー運転中に振動と衝撃を吸収し,早速磨損や故障から懸垂システムを保護できます.
4調節可能性と保守性
• 固定 可能な 長さ や 糸 の 端 を 備える 紐 棒 が ある こと が あり,保守 や 調整 作業 の 間 に 懸垂 システム の 幾何 構造 に わずかな 調整 が でき ます.
材料
ローズ・バーは,通常,高強度鋼合金鋼から作られ,重用トレーラーアプリケーションの要求を満たします.一般的な材料特性には以下が含まれます:
1高い張力と切断強度:
• 使用された鉄鋼は,トレーラー操作中にタイストラッドに施される大きな拉伸力と切断力に耐え,耐久性と信頼性を確保する必要があります.
2耐腐食性:
• 帯状 棒 の 使用 期間 を 延長 する ため に,帯状 棒 は 亜鉛 塗装,エポキシ 塗料,あるいは 特殊 な 耐腐蝕 仕上げ 材 で 塗り され,環境 要因 に 抵抗 する よう に 防げ ます.
3疲労抵抗:
• 材料の選択により,タイ棒は,割れ目や変形なく重複した負荷サイクルに耐え,時間とともに性能を維持できます.