WG9525230002クラッチブースターシリンダーの機能分析,パラメータ,材料
機能
WG9525230002クラッチブースターシリンダの主な役割は,水力または空気力による運転手によるペダル力を削減することです.特に重荷や上り道での運転では動作原理は,ブレーキシステムにおける真空ブースターに類似しており,クラッチの取り付けまたは取り外しを容易にするため,水力油または空気圧を使用します.クラッチの安定・精密な動作を確保する.
パラメータ
公開されている情報に基づいて,このブースターシリンダーの仕様は以下のとおりです.
尺寸仕様: Φ102 (シリンダーボディの外径), Φ22 (ピストン棒の直径またはインターフェースサイズ)
• 構造特性: クラッチの分離と取り付けを可能にする水力油または空気圧の流れ方向を制御するための2ポジションの三方向バルブを装備しています.
• 互換性のある車両モデル:主にCNHTCのホーロンシリーズトラック向けに設計されており,一部の情報源は他の重型トラックモデル (HOWO T7H,Steyrなど) との潜在的互換性を示している.).
材料
直接的な技術文書がないため,以下の材料が推測される.
• シリンダーボディ:高強度アルミ合金または高圧水力または空気圧に耐える鋳鉄.
• ピストン・ストッド: 高炭素鋼または合金鋼で,磨損耐性および腐食防止のためにクロームで覆われています.
• 密封器: 液圧システムの密封を保証するためにゴムまたはポリウレタン材料.
• 2 ポジション 3 方向バルブ: 水力または空気中での高周波切り替えに対応するために銅合金または不?? 鋼.
追加注記
• 設置場所: 通常,クラッチペダルとクラッチマスターシリンダーの間に位置し,おそらく部分的にマスターシリンダー構造に統合されています.
• メンテナンスの考慮: 漏れや後続的なブースター障害を防ぐために,水力系または空気系の密封を定期的にチェックします.
• 市場利用可能: 株式会社ジナン・ジャレイ・オートパーツなどのディーラーから購入できます. 価格はサプライヤーによって異なります. 確認のため,直接連絡することをお勧めします.