DZ9112340063 ブレーキ内膜 10穴+2穴
機能的な紹介
10穴+2穴のブレーキ内膜は,特に自動車およびトラック用ブレーキ部品のための特殊な設計である.この設計は合計12穴を組み込む.重要な機能がいくつかあります以下は英語での詳細な機能紹介です.
主要 な 機能 と 特徴
- 改善 さ れ た 換気 と 冷却:
- ブレーキ内部の12の穴の主な機能は,気流と冷却を大幅に改善することです.ブレーキを動かすとき,ブレーキ内膜とブレーキローターまたはドラムの間の摩擦はかなりの量の熱を生成します穴は空気が流れるようにし,熱を効果的に運び去り,ブレーキ部品の過熱を防ぐ.これは,最適なブレーキ性能を維持するだけでなく,ブレーキが消えるリスクを減らすだけでなく,常に信頼性の高いブレーキを保証する.
- 磨き を 軽減 する:
- 熱を効率的に散らすことで,穴はブレーキ内膜および他のブレーキ部品の磨きを減らすのに貢献します.過度の熱はブレーキ材料の劣化を加速させることができます.早期に機能不全を引き起こす穴による換気により,ブレーキ内膜の使用寿命が延長され,頻繁な交換の必要性が軽減され,維持コストが低下します.
- 最適化されたブレーキ効率:
- 12つの穴の戦略的な配置は,ブレーキ効率の最適化にも寄与する.穴は,ブレーキ内膜表面全体に摩擦力をより均等に分配するのに役立ちます.よりスムーズで一貫したブレーキ性能をもたらす車の安定性や安全性を向上させる.
- 減量 する:
- 減重は設計上の主要な目的ではないが,ブレーキ内膜に穴を入れると,総重量がわずかに減る可能性がある.軽いブレーキコンポーネントは,燃料効率の向上と車両の操縦に寄与する車両をより反応的で敏捷にする
- 互換性とカスタマイズ:
- 10穴+2穴のブレーキ内膜は,特定のブレーキシステムと車両に適合するように設計されています.設置する前に,ブレーキ内膜が車両のブレーキシステムと互換性があることを確認することが不可欠です.さらに,この設計は,異なるブレーキ要件とパフォーマンスレベルに合わせてカスタマイズオプションを提供することができます.
追加情報
- 設置: 10穴+2穴のブレーキ内膜は,適切な設置と機能を確保するために,資格のある技術者によって設置されるべきです.
- メンテナンス: ブレーキ内膜や他のブレーキ部品の定期的な検査と保守は,最適なブレーキ性能と安全性を維持するために極めて重要です.
- 代替: ブレーキ内膜は,定期的なメンテナンスの一部として,または過度の磨きや損傷の兆候を示す場合に定期的に交換する必要があります.